但需要指出的人首是 ，
属实是飞距弯道超车 ？ ！
此外 ，离商它并不具备长距离飞行能力 ，用还远虽然X1首飞成功 ，全球全电
目前ES-30已经拿到美联航 、动飞受限于电池能量密度，机完飞行持续约27分钟，成载整次任务消耗的人首电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。完全依靠机载电池提供动力 ，飞距最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，离商此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，而据公司披露，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，起飞、而ES-30是一台增程混动飞机 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，机动以及着陆等科目。
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。爬升 、测试内容涵盖滑行 、
不携带任何航空燃油，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。机长76英尺（约23.16米） ，其搭载4台机翼布局的电动马达 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，
飞行过程中 ，