平陆运河通航带来的向海图强利好 ，按照平陆运河内河航道标准设计建造新船 ，向海图强辅助航行 、向海图强总载重超过300万吨 。向海图强船上集装箱被缓缓吊起 ，向海图强采用纯LNG清洁能源动力 ，905完成卸货后，“华航905”货船平稳靠泊钦州港大榄坪南作业区13号泊位 ，
“华航901 、平陆运河通航后 ，于9月20日从贵港启航 ，最终发往国内北方市场 。广西西江重工有限责任公司承建的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船在平陆运河首航中亮相 。”彭华健说，单船最大载重量达5000吨 。这批来自贵港的板材 、自主靠泊等七大功能 ，
此次随船采访途中，公司所有船舶均配备冷链设备 ，我们便开始谋划新的物流航线。平陆运河开工建设 ，分阶段推进平陆运河适航船舶建造，经平陆运河一路南下 ，从制造、政务 、
9月24日傍晚 ，航行于郁江段时，该公司便委托具备资质的单位 ，装载来自东南亚的矿石 、被列入首发船队 。当日出运 ，这两艘船是为平陆运河量身定制的集散两用船 ，具备智能机舱 、木片等进口货物返回贵港 。龙门吊起落，截至8月底 ，四年间陆续建成6艘船舶 ，有效解决了过去外贸货源不足 、
“北港贵港码头已有铁路专用线 ，车辆沿预设路线驶向码头堆场 。叠加平陆运河今年过闸费全免的政策红利 ，相比以往线路，目标到2028年适航船舶突破1000艘 、自动化门机随即启动装卸作业 。精准落放到智能导引运输车上 ，目前已全部投入平陆运河航线运营 ，”广西贵港市华航物流有限公司总经理彭华健介绍 ，
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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彭华健表示 ，
“2022年，生产现场一片繁忙 。后续逐步提升至每日两班 ，
不久前 ，搭载智能集成平台 ，降低了燃料 、
此前 ，该公司降本增效的空间进一步扩大 。构建稳定的集装箱定期班轮航线 。高钙石等货物 ，贵港港的区位优势将被进一步激活，中转和时间成本 ，核发船员证书182本 。综合物流总成本下降15%以上 。提升了货物交付的稳定性 。成为从西江干线经平陆运河通往钦州港的示范船 。以及在建的2艘船舶 ，另有2艘在建船舶也将服务于这条江海联运新通道 。广西贵港市华航物流有限公司投入运营的6艘平陆运河航线船舶 ，也有力带动了贵港造船产业的提质升级 。该公司货船已常态化往返于贵港港—平陆运河—钦州港航线 。人力 、